С 26 по 27 мая 2026 года на базе Каспийского института морского и речного транспорта имени генерал-адмирала Ф.М. Апраксина - филиал ФГБОУ ВО «ВГУВТ» проходила работа V Международной научно-практической конференции «Актуальные решения проблем водного транспорта». Масштабное мероприятие прошло в рамках IV Каспийского научно-образовательного конгресса и объединило более десятка ведущих научных и образовательных организаций из России, Туркменистана, Казахстана, Узбекистана.

Конференция, собравшая более 60 докладов по восьми тематическим секциям, стала авторитетной площадкой для диалога между учеными, инженерами, логистами и представителями гуманитарных профессий. Ключевой идеей 2026 года стала интеграция: технических инноваций с экологической безопасностью, цифровых технологий — с подготовкой кадров, а российского опыта — с международными стандартами.

Участники обсудили проектирование судов нового поколения, математическое моделирование экологических рисков, цифровую навигацию и даже психологическую устойчивость будущих моряков. В гибридном формате (очное, заочное и дистанционное участие) выступили представители 13 учебных заведений.

Оргкомитет утвердил список лауреатов в оригинальных номинациях, подчеркнувших прикладной характер конференции.

Секция 1 «Проектирование и эксплуатация объектов водного транспорта»:

• До Т.Х.Ч., Као К.Д., Нгуен Т.С. «Теория и устройство парусных судов» победитель в номинации «Лучшая презентация».
• Дао М.Д., Лыу М.Х., Во Ч.К. «Перспективные материалы в судостроении и их влияние на мореходные качества» победитель в номинации «Лучшая идея».
• Сабах Б.М., Саламех А. «План экспериментов для использования полимерных композиционных материалов в конструкции судовых рулей» победитель в номинации «Наука+Производство».
• Чан М.Х., Лыу М.Х., Во Ч.К. «Влияние схемы балластировки на остойчивость и продольную прочность корпуса судна» в номинации «Лучший доклад, отражающий практический опыт».
• Джаналиев Р.Г., Саламех А. «Методы борьбы с эффектом свободной поверхности на танкере: природа явления и актуальные методы борьбы» в номинации «Лучший доклад, отражающий экологическую безопасность при эксплуатации судов».

Секция 2 «Математическое моделирование в решении задач экологической безопасности»:

• Николаева Е.В., Пластинин Т.А., Бутьянова А.А., Маланов А.А., Пластинин А.Е. «Прогнозирование разлива дизельного топлива при аварии судна в порту Тольятти» победитель в номинации «Лучший доклад в области обеспечения экологической безопасности».
• Виноградов К.П., Железнова В.Н. «Математическое моделирование движения судна на якоре: определение радиуса безопасной стоянки и его цифровая реализация» победитель в номинации «Лучший доклад в области математического моделирования».

Секция 3 «Логистика, экономика и управление»:

• Мустафаев А.О., Уразумбетова А.И., Степанова М.В. «Каспий –важная опора флота Российской Федерации РФ. Черты и особенности социально-гуманитарное знание в области подготовки специалиста организации транспортных перевозок на водном транспорте» победитель в номинации «Лучший доклад в области реализации каспийского морского потенциала».
• Халитов Г.И., Абакарова Ю.В. «Порт Махачкала как драйвер развития предпринимательства в регионе» победитель в номинации «Лучший доклад в области реализации каспийского морского потенциала».

Секция 4 «Межкультурная коммуникация и гуманитарно-правовые науки в системе формирования профессиональных компетенций специалистов водного транспорта»:

• Абасов А.Р., Абакарова Ю.В. «Интеграция межкультурных и правовых компетенций в профессиональную подготовку специалистов водного транспорта: региональный кластерный подход на примере Республики Дагестан» победитель в номинации «Проектно-ориентированный подход в исследовании».
• Сальникова В.А., Рахманин С.В. «Влияние социальных сетей на психологическое состояние подростков» победитель в номинации «Практико-ориентированный подход в исследовании».
• Степанцова К.Н., Лебедева И.В. «Межкультурная коммуникация и правовое регулирование: вызовы для профессионалов водного транспорта» победитель в номинации «Теоретическая проработка в исследовании».

Секция 5 «Подготовка инженерных кадров в современных условиях»:

• Мичурова Е.В., Хачатурян А.М., Симагина В.Б. «Дополнительное обучение в технических вузах на примере концепции «цифрового двойника»: детали от момента проектирования до изготовления» победитель в номинации «Лучший доклад в области инновационных образовательных технологий».
• Исмаилов И.К., Гамзаев М.А. «Подготовка инженерных кадров в эпоху цифровой трансформации судостроения» победитель в номинации «Лучший доклад в области цифровизации инженерного образования».

Секция 6 «Цифровые технологии в отрасли водного транспорта»:

• Костина К.С., Умедова М.Н., Окладникова С.В. «Безопасность мобильных приложений для судоходных компаний» победитель в номинации «Лучший доклад в области безопасности».
• Кузнецов М.И., Головацкая Л.И., Пластинин А.Е., Шапошников А.Д. «Моделирование разлива газового конденсата в Баренцевом море» победитель в номинации «Лучший доклад в области моделирования».

Секция 7 «Экологическое состояние дельты Волги и Северного Каспия в современных гидрологических условиях»:

• Мустафаев М.Т., Ибрагимов А.С. «Экологические проблемы и решение р. Волги» победитель в номинации «Лучший доклад в области спасения Волги».
• Руш Э.И., Яшникова Е.А., Пимукова Д.А., Степаненко Е.А. «Экологический мониторинг малых водных объектов дельты реки Волги (на примере водных объектов города Астрахани)» победитель в номинации «Лучший доклад в области сохранения водных ресурсов».

Секция 8 «Безопасность на море: новые стандарты, новые решения»:

• Асланова Т.А., Тризно Е.В. «Артериальная гипертензия у работников речного транспорта: патофизиологические механизмы, омоложение и профессиональные риски» победитель в номинации «Лучший доклад в области обеспечения безопасности работников речного транспорта».
• Вилявина С.А., Головацкая Л.И. «Формирование номенклатуры и технико-эксплуатационных характеристик оборудования для локализации и ликвидации разливов» победитель в номинации «Лучший доклад в области ликвидации разливов».

По итогам конференции принята резолюция из 22 пунктов, фиксирующая стратегические ориентиры развития отрасли. Среди ключевых решений:

• Расширение географии: усилить интеграционные связи с научными и образовательными организациями Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана.
• Безопасность коридора «Север-Юг»: создать систему межгосударственного взаимодействия по техносферной безопасности на этом транспортном маршруте.
• Экологический приоритет: продолжить исследования по защите от разливов газового конденсата и внедрять системы управления экологической безопасностью в портах Каспия.
• Образование и кадры: рекомендовано создать лаборатории сварочного производства с участием школьников и усилить подготовку кадров с использованием практико-ориентированных моделей.
• Интеллектуальная собственность: активизировать оформление патентов ВГУВТ в области судостроения.
• Новые рубежи: организовать студенческие конкурсы с участием иностранцев, провести аналогичную конференцию в 2027 году и рассмотреть возможность создания специализированного судна-катамарана «Тайфун» для натурных исследований винт-рулевых комплексов.

Отдельным пунктом в резолюции отмечена необходимость изучения искусственного интеллекта на стыке технических и гуманитарных наук — для оценки как технологических преимуществ, так и глобальных рисков.

Председатель оргкомитета, ректор ВГУВТ И.К. Кузьмичев, а также модераторы конференции — проректоры Е.Г. Бурмистров и Ж.Ю. Пыжова, врио директора КИМРТ М.В. Карташов — выразили благодарность всем участникам и организаторам, подтвердив, что поставленные задачи выполнены в полном объеме.

Сборник трудов конференции будет сформирован в РИНЦ до 15 октября 2026 года. Лучшие статьи также рекомендованы к публикации в «Каспийском научном журнале».