28 ноября 2025 года на базе Каспийского института морского и речного транспорта имени генерал-адмирала Ф.М. Апраксина (филиал ВГУВТ) состоялась V Международная заочная научная конференция «Современные проблемы логистики, экономики, управления в эпоху глобальных вызовов». Онлайн-форум собрал большое количество участников — 111 исследователей, преподавателей и студентов из России, Казахстана, Туркменистана, Беларуси.

Главной темой пленарной сессии стало стратегическое положение Астраханской области в развитии международного транспортного коридора (МТК) «Север—Юг». В центре внимания оказались западный маршрут через Каспий, трансафганский коридор и новые принципы глобального управления в рамках ШОС.
Оргкомитет во главе с доктором экономических наук Ольгой Карташовой отметил: если раньше МТК «Север—Юг» рассматривался как альтернатива Суэцкому каналу, то сегодня он превращается в глобальную торговую артерию. Отдельный резонанс вызвало предложение о создании рейдового терминала для отгрузки зерна в Астраханской области — проект, способный кардинально разгрузить существующие мощности.

Восемь тематических секций охватили полный спектр отраслевых вызовов. На секции цифровых технологий презентовали «цифровые двойники» судов и портов, позволяющие прогнозировать техносферные риски. Большой интерес вызвали доклады об использовании искусственного интеллекта для защиты от пиратских атак и применении БПЛА на гражданском флоте.
Вопросы экологии не остались в стороне: обсуждались системы мойки танкеров, утилизация отходов на судах и даже «температурное влияние судов-газовозов на морскую экосистему».

Отдельный блок был посвящен подготовке инженерных кадров. Участники пришли к выводу, что в условиях санкций и дефицита специалистов вузам необходимо внедрять сквозные цифровые технологии в обучение.
Неожиданно яркой стала секция социогуманитарных аспектов. Дискуссия развернулась вокруг стратегии «English-only» в транснациональных корпорациях и правовых рисках использования зарубежного ПО в логистике. Докладчики отметили парадокс: при тотальной цифровизации ключевой компетенцией специалиста по безопасности на транспорте по-прежнему остается высокий уровень владения техническим английским.

По итогам конференции принята резолюция, предписывающая:
— опубликовать все 93 прошедшие рецензирование статьи в сборнике РИНЦ;
— выдать сертификаты всем авторам и научным руководителям;
— усилить интеграцию с вузами Казахстана, Беларуси и Туркменистана, организовав совместные круглые столы и олимпиады.

Сборник материалов доступен по ссылке