8 апреля 2026 года в Каспийском институте морского и речного транспорта им. ген.-адм. Ф.М. Апраксина (филиал ВГУВТ) прошла межвузовская научно-практическая конференция «Экологические нормы на водном транспорте». Мероприятие, собравшее десятки будущих судоводителей, механиков и логистов, стало площадкой для демонстрации прорывных идей по защите водных экосистем.

Как отметила на открытии председатель оргкомитета, доктор биологических наук Ирина Владимировна Волкова, современный моряк или речник — это не просто профессионал управления судном, но и человек с высоким уровнем «экологической совести». Именно на формирование этой ответственности и было нацелено мероприятие, организованное кафедрой «Математические и естественнонаучные дисциплины».

Работа конференции развернулась в восьми тематических секциях, охвативших весь спектр экологических вызовов отрасли: от мониторинга антропогенного воздействия и инновационных технологий очистки воды до правового регулирования и экономики замкнутого цикла. Всего было заслушано 46 очных докладов.

Особый интерес аудитории вызвали проекты, направленные на внедрение современных цифровых решений. Студенты представили разработки по использованию искусственного интеллекта и Big Data для прогнозирования разливов нефтепродуктов, нейросетевой сегментации спутниковых снимков для надзора за флотом, а также применения IoT-технологий для обеспечения безопасности береговой линии.
В секции «Управление отходами» представлены оригинальные инженерные идеи, такие как проект «Умный трап» и анализ перехода на моторные масла с низким содержанием фосфора. Не остались в стороне и вопросы глобальной логистики: участники секции «Новые экологические маршруты» обсудили создание «зеленых» коридоров, которые позволяют минимизировать углеродный след при перевозках по воде.

Экспертная комиссия определила лучших докладчиков в каждой из секций. Дипломами за лучший доклад отмечены:

• Ульяна Тимакова — «Очистка водных путей от крупногабаритных отходов (затонувшие плав. средства)»;
• Мирал Султакаев — «Альтернативные виды топлива для водного транспорта: экологический эффект и техническая реализуемость»;
• Александр Поздняков — «Анализ существующих подходов к информационно аналитическому обеспечению ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в морских условиях»;
• Динара Кузахмедова — «Сбор и переработка судовых отходов в портах: лучшие практики и инновационные схемы логистики»;
• Илья Головилов и Юлия Бобырева — «Влияние моторных масел с низким содержанием фосфора на окружающую среду при эксплуатации подвесных моторов»;
• Виолетта Шашина — «Юридическая ответственность за экологические правонарушения на внутренних водных путях»;
• Насирутин Османов — «Транспорт без экологического следа: современные вызовы и новые зеленые маршруты»;
• Александр Мостовой — «Геймификация экологического обучения».

Оргкомитет также учредил специальную номинацию «Лучшая научная работа по созданию системы предотвращения аварийных разливов», которую завоевал студент Ярослав Шандала с докладом о создании информационно-аналитической прогнозной системы.

По итогам конференции принята резолюция: все участники получат сертификаты, а лучшие работы рекомендованы к доработке и публикации в сборниках V Международной научно-практической конференции «Актуальные решения проблем водного транспорта». Организаторы отметили высокий уровень подготовки студентов и подтвердили, что конференция станет ежегодной традицией, усиливая прикладной и исследовательский потенциал курсантов в деле сохранения экологии водных путей России.